راهنمای تعمیر و نگهداری دکل های حفاری پایین سوراخ

3. دستگاه روغن گیر را تمیز کنید و روغن روان کننده را سریعا اضافه کنید

دکل حفاری پایین سوراخ از یک ضربه گیر برای دستیابی به حفاری ضربه ای استفاده می کند. روانکاری خوب شرط لازم برای اطمینان از عملکرد طبیعی ضربه گیر است. از آنجایی که هوای فشرده اغلب حاوی رطوبت است و خطوط لوله تمیز نیستند، مقدار معینی از رطوبت و ناخالصی ها اغلب پس از استفاده برای مدتی در پایین روان کننده باقی می ماند. همه موارد فوق بر روانکاری و عمر ضربه گیر تأثیر می گذارد. بنابراین زمانی که روان کننده پیدا شد زمانی که روغن بیرون نمی آید یا رطوبت و ناخالصی در دستگاه مه روغن وجود دارد باید به موقع آن ها را پاک کرد.

4. کارکرد و تعویض روغن موتور دیزل را انجام دهید
موتور دیزل منبع نیرو برای کل سیستم هیدرولیک است. این به طور مستقیم بر توانایی صعود، نیروی محرکه (بالا)، گشتاور چرخشی و راندمان حفاری سنگ دکل حفاری تأثیر می گذارد. نگهداری و نگهداری به موقع پیش نیاز دکل حفاری برای دستیابی به راندمان مطلوب است.

5. فیلتر هوا را تمیز کنید تا موتور دیزل سیلندر را نکشد
گرد و غبار تولید شده توسط دکل حفاری پایین، تأثیر جدی بر کار و عمر موتور دیزل خواهد داشت. بنابراین راه اندازی فیلتر هوای دو مرحله ای در سازه بسیار ضروری است (مرحله اول فیلتر هوای هسته کاغذی خشک و مرحله دوم فیلتر هوای روغنی است). علاوه بر این، باید کانال هوای ورودی موتور دیزل را افزایش داد، سعی کرد از ورود گرد و غبار و غیره به بدنه و ایجاد سایش و کشش سیلندر جلوگیری کرد و طول عمر موتور دیزل را افزایش داد. دکل حفاری پایین سوراخ باید پس از مدتی کار تمیز شود.