۱. نگهداری روزانه

۱. تمیز کردن

-تمیز کردن سطح خارجی: سطح خارجی دکل‌های حفاری چاه را پس از هر روز کاری تمیز کنید تا آلودگی، گرد و غبار و سایر مواد زائد از بین بروند.

- تمیز کردن داخلی: موتور، پمپ‌ها و سایر قطعات داخلی را تمیز کنید تا مطمئن شوید که هیچ جسم خارجی مانع عملکرد صحیح نمی‌شود.

 

۲. روغن کاری: روغن کاری دوره ای.

- روغن کاری دوره ای: طبق توصیه سازنده، در فواصل منظم به هر نقطه روغن کاری دکل، روغن یا گریس روان کننده اضافه کنید.

- بررسی روغن روانکاری: سطح روغن روانکاری موتور و سایر اجزای حیاتی را روزانه بررسی کنید و در صورت نیاز آن را دوباره پر یا تعویض کنید.

 

۳. بست.

- بررسی پیچ و مهره: سفتی تمام پیچ و مهره‌ها را به صورت دوره‌ای، به خصوص در مناطقی که لرزش زیاد است، بررسی کنید.

- بررسی سیستم هیدرولیک: قطعات اتصال سیستم هیدرولیک را بررسی کنید تا از عدم وجود لقی یا نشتی مطمئن شوید.

 

دوم نگهداری دوره‌ای

۱. نگهداری موتوربرایدکل‌های حفاری چاه.

- تعویض روغن: روغن موتور و فیلتر روغن را هر ۱۰۰ ساعت یا طبق توصیه سازنده، بسته به میزان استفاده و محیط، تعویض کنید.

- فیلتر هوا: فیلتر هوا را به صورت دوره‌ای تمیز یا تعویض کنید تا جریان هوای ورودی حفظ شود.

 

۲. نگهداری سیستم هیدرولیک

- بررسی روغن هیدرولیک: سطح روغن هیدرولیک و کیفیت روغن را مرتباً بررسی کنید و در صورت نیاز روغن را دوباره پر یا تعویض کنید.

- فیلتر هیدرولیک: فیلتر هیدرولیک را مرتباً تعویض کنید تا از ورود ناخالصی‌ها به سیستم هیدرولیک جلوگیری شود.

 

۳. نگهداری ابزارهای حفاری و میله‌های حفاریof دکل‌های حفاری چاه

- بازرسی ابزارهای حفاری: به طور منظم میزان ساییدگی ابزارهای حفاری را بررسی کنید و قطعاتی را که به طور جدی ساییده شده‌اند، به موقع تعویض کنید.

- روغن کاری لوله مته: برای جلوگیری از زنگ زدگی و فرسودگی، لوله مته را پس از هر بار استفاده تمیز و روغن کاری کنید.

 

 سوم نگهداری فصلی

۱. اقدامات ضد یخ زدگی

- ضد یخ زمستانی: قبل از استفاده در زمستان، ضد یخ را بررسی و اضافه کنید تا از یخ زدگی سیستم هیدرولیک و سیستم خنک کننده جلوگیری شود.

- محافظت در برابر خاموشی: در خاموشی‌های طولانی مدت، آب سیستم آب را خالی کنید تا از یخ‌زدگی و ترک‌خوردگی جلوگیری شود.

 

۲. محافظت در تابستان.

- بررسی سیستم خنک‌کننده: در محیط‌های تابستانی با دمای بالا، بررسی کنید که سیستم خنک‌کننده به درستی کار می‌کند تا از داغ نکردن موتور اطمینان حاصل شود.

- پر کردن مجدد مایع خنک کننده: سطح مایع خنک کننده را مرتباً بررسی کرده و در صورت نیاز دوباره پر کنید.

 

تعمیر و نگهداری ویژه

 

۱. نگهداری برای دوره بهره‌برداری

- موتور نو: در طول دوره کارکرد موتور نو (معمولاً ۵۰ ساعت)، باید به روغن‌کاری و سفت کردن آن توجه ویژه‌ای شود تا از اضافه بار جلوگیری شود.

- تعویض اولیه: پس از دوره استراحت، یک بازرسی جامع انجام دهید و روغن، فیلترها و سایر قطعات سایشی را تعویض کنید.

 

2. نگهداری طولانی مدت انبار

- تمیز کردن و روغن کاری: قبل از انبار کردن طولانی مدت، دستگاه را کاملاً تمیز و روغن کاری کنید.

- پوشش و محافظت: دکل را در جای خشک و دارای تهویه نگهداری کنید، آن را با پارچه ضد گرد و غبار بپوشانید و از تابش مستقیم نور خورشید و بارندگی خودداری کنید.

 

Ⅳسوالات متداول

۱. صدای غیرعادی: صدای غیرعادی: صدای غیرعادی: اگر دستگاه حفاری چاه کار نکند، آسیب می بیند.

- بررسی قطعات: در صورت مشاهده صدای غیرعادی، بلافاصله دکل‌های حفاری چاه را برای بررسی، یافتن و رفع قطعات مشکل‌دار متوقف کنید.

۲. نشت روغن و آب نشت روغن و آب

- بررسی بست‌ها: تمام اتصالات و قطعات آب‌بندی را بررسی کنید، قطعات شل را ببندید و آب‌بندهای آسیب‌دیده را تعویض کنید.

 

نگهداری و تعمیر و نگهداری منظم می‌تواند عملکرد کارآمد دکل حفاری چاه آب را تضمین کند، وقوع نقص را کاهش دهد، عمر مفید تجهیزات را افزایش دهد و راندمان و ایمنی ساخت و ساز را بهبود بخشد.